TheGrue.org

 

 

Trasmissione
in linea d’asse
di tipo tradizionale
Trasmissione
in linea d’asse
EDS
 

Il brevetto Bimax EDS Eco Drive System incardina la propria originalità ed il tangibile successo delle proprie imbarcazioni da diporto in linea d’asse, su di una rivoluzionaria spinta dell'elica, il cui risultato conduce ad un consistente abbattimento dei consumi.

Nelle applicazioni tradizionali infatti, l'asse dell'elica, determinante per la spinta, fuoriesce dallo scafo con un angolo di circa 14° a cui vanno aggiunti mediamente altri 6° come conseguenza dell'assetto di planata assunto dalla barca durante la navigazione.

Il brevetto Bimax inverte l'uscita dell'asse in carena da poppa verso prua con un angolo di 7° ribaltando così il convenzionale posizionamento da prua verso poppa dell'asse.

Nella soluzione Bimax quindi, quando la barca alza la prua in assetto di planata, non si verifica un incremento dell'inclinazione dell'asse ma i 6° di assetto vanno a decrescere.

Per differenza con i 7° iniziali si avrà una spinta pressoché in direzione dell'avanzamento della barca.

La conseguente e significativa ottimizzazione della spinta dovuta all’angolazione dell’asse, si traduce immediatamente in una drastica riduzione dei consumi durante la navigazione.


 

 
 
Perdita di potenza proporzionata all’incremento dell’inclinazione dell’asse dell’elica